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奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià)：23.58-43.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià)：23.58-43.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定可靠性高。跑了2年多5萬(wàn)多里程，除了雨刮片和輪胎作為消耗品更換過(guò)，其它沒(méi)什么毛病，也無(wú)異響。
缺點(diǎn)：噪音控制有待改善
外觀：外形商務(wù)氣息濃厚，網(wǎng)友反映新一代奧德賽的外形相較于老款而言，更加穩(wěn)重，而且車身略帶動(dòng)感，線條流暢，大燈設(shè)計(jì)依舊趨向小型化，但更顯鋒芒，A柱后的三角窗與前車門合二為一，老款A(yù)柱影響視線的問(wèn)題略有改善；不過(guò)新款太扁，沒(méi)有老款外形好看；車漆偏軟。
內(nèi)飾：這一批本田的內(nèi)飾都還是挺像呢一代雅閣的，方向盤就是從雅閣上扣下來(lái)的，方向盤上的本田標(biāo)掉漆也應(yīng)該是通病，我就搞不懂了，一個(gè)日本品牌連個(gè)塑料車標(biāo)都做不好是怎么了？？？錢都丟在研發(fā)F1引擎了嗎？？？整體來(lái)說(shuō)奧德賽的內(nèi)飾不管是做工還是用料還是設(shè)計(jì)都還是挺好的就，就是有一個(gè)硬傷，沒(méi)有地方放眼睛。這設(shè)計(jì)師真的是腦子短路了才把這個(gè)事給忘了，作為一輛日本車怎么能把這個(gè)給忘了呢？？？我03款的HONDA PILOT都有眼睛盒你一輛09款的奧德賽都沒(méi)有還是日版的�。。≡O(shè)計(jì)師真應(yīng)該剖腹自盡好好反省一下。不過(guò)竟然在前門的門板上有氛圍燈只是顏色不可調(diào)，有總比沒(méi)有好。
空間：空間實(shí)用性較好，頭部空間較為充裕，軸距為2830mm，第二排腿部空間不錯(cuò)，但網(wǎng)友反映第三排空間稍小，腿部有些局促；作為MPV車型，奧德賽的儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，空間活多變，座椅可多項(xiàng)調(diào)節(jié)，折疊，騰出更多的可利用空間。
配置：比起轎車，奧德賽真的優(yōu)勝很多，這樣的價(jià)格，對(duì)的起這輛車�？上Ы�(jīng)銷商不給力，比起日本本土的價(jià)格，又覺(jué)得自己買貴了很多。
動(dòng)力：只能說(shuō)滿足城市通勤或高速巡航夠用 體會(huì)不到什么加速感
操控： 液壓助力方向盤真的真的好喜歡�。。「咚龠^(guò)彎側(cè)傾沒(méi)昊銳嚴(yán)重可能是因?yàn)殛讳J是16寸奧德賽是17寸吧，但是沒(méi)人會(huì)拿奧德賽去劈彎吧。。。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)土屋的日常用車就是奧德賽，操控應(yīng)該還說(shuō)的過(guò)去吧。開(kāi)在路上一點(diǎn)都感覺(jué)不到這是一輛顧家的7座MPV開(kāi)著感覺(jué)和雅閣（美規(guī)，沒(méi)開(kāi)過(guò)國(guó)產(chǎn)的）沒(méi)什么兩樣。就是視野好一點(diǎn)，高一點(diǎn)。
油耗：油耗方面就有點(diǎn)點(diǎn)差距,在高速上保持在100速左右呢?油耗在5幾百公里,我本人在市區(qū)開(kāi),(早上去買菜的比較多,10公里來(lái)回),一般都在11--13升百公里左右,就等于1塊錢1公里把,2.4排量的車1塊錢都還是可以接受的
舒適：真皮座椅還是挺舒服的，就是沒(méi)有昊銳上當(dāng)中呢快翻毛皮工藝處理，所以感覺(jué)高速過(guò)彎的時(shí)候人有點(diǎn)在座椅上滑來(lái)劃去的感覺(jué)，懸掛還是能把很細(xì)小的顛簸過(guò)濾掉但是遇到大的顛簸還是有點(diǎn)彈跳的。
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